Agde : Mesquida annonce le doublement des voies du pont sur l’Hérault
La RD612 à 4 voies
l'Arlésienne d'Agde ... depuis des années ( 30 ans ? ) rien à ce sujet .. ou si peu ....
et miracle !!!
Des articles du 20 02 2020 font des annonces !!!
( avril 2021 ... plus de nouvelles ? ... ) 😍 …
Du péage autoroutier de Bessan à l’échangeur « Cap-d’Agde », le président du Département de l’Hérault, en visite à Agde jeudi matin, a dévoilé les contours d’un chantier de 150 millions d’euros, qui prévoit le doublement de la RD 612 sur cette portion.
Pour le maire d’Agde, Gilles D’Ettore, c’est un peu Noël après l’heure, qui plus est à trois semaines du premier tour des élections municipales.
Ce jeudi 20 février, à la mi-journée, le président du Département, Kleber Mesquida, vient en effet d’annoncer la concrétisation d’un projet auquel plus grand monde ne croyait : le doublement de la Départementale 612, entre le péage autoroutier de Bessan et l’échangeur « Cap-d’Agde », au pied du mont Saint-Loup.
Une enveloppe de 150 M€ engagée par le Département
Un gigantesque chantier évalué par Kleber Mesquida « à 150 millions d’euros », qui sera évidemment effectué en plusieurs phases. Surtout, ce projet englobe l’un des points noirs de la circulation sur la station, à savoir le raccordement de deux voies de circulation supplémentaires sur le pont qui enjambe l’Hérault.
Un imposant chantier là encore, truffé de contraintes techniques, que l’on pensait impossible à financer ! Des réticences auxquelles Kleber Mesquida a opposé une volonté farouche de proposer une solution durable.
50 M€ pour le seul doublement du pont sur l’Hérault
Dans un premier temps, « d’ici un an à 18 mois pour le premier coup de pelle », c’est la portion de route entre la fin du pont sur l’Hérault (en direction de Sète), jusqu’à l’échangeur « Cap-d’Agde » qui sera doublée. « Nous possédons déjà les emprises de terrain » a confirmé le Président. Seize millions d’euros seront engagés, avant les 50 millions programmés pour le doublement du pont.
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Pour Jean-Louis Cousin( RN droite populaire ), Monsieur Mesquida vient faire plaisir à Monsieur d’Ettore
Agde - Monsieur Mesquida vient faire plaisir à Monsieur D'Ettore
En pleine campagne électorale, à une vingtaine de jours des élections, le président du Département vient faire une annonce surprise à Agde.
Voilà qui arrange fortement notre maire très fébrile en cette période.
Nous ne chercherons pas à y voir une intrusion dans la campagne électorale agathoise. Un hasard peut-être !
L’annonce du doublement de la RD 612 (de Bessan à Agde) et du pont sur l’Hérault, bien que floue en terme de durée (10 ans peut-être) et de coût (150 M€ approximativement) est, bien sûr, une bonne nouvelle.
Nous ne doutons pas que le Département réalisera cet engagement quelle que soit la nouvelle municipalité agathoise. Il en va de sa crédibilité.
Mais surtout il est déjà dans le calcul des prochaines échéances départementales avec son poulain Sébastien Frey qui vote déjà l’ensemble des décisions prises par la gauche.
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depuis que je suis dans la région ..
rien sur le sujet ...
pourtant j'ai cherché !!!
lui n'en veut pas ? !!!
Agde - DOUBLEMENT DU PONT D'AGDE : UNE GABEGIE !
curieux non ? j'ai pas encore lu en détail ?
pour la petite histoire lors des panneaux solaires sur nos parkings devant aqualand j'ai cherché des écolo pour voir ce qu'il en pensaient ... rien trouvé sur internet ... et les voila ? ...
en lisant rapidement il ne parle pas des touristes, de nos millions de touristes ? il est vrai qu'un touriste c'est pas écolo suis d'accord mais ? ...
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Dommage je trouve pas a commenter ...
Christophe tu fait quoi des touristes ?
je cite
A propos des brise-vues: si l’on sait que les véhicules de passage ralentissent pour regarder le paysage, alors encourageons le ralentissement par une circulation alternée vitesse limitée à 30 en juillet et août: cela ne ralentira pas plus, cela évitera les accidents, et dissuadera les locaux de prendre cette voie par facilité… A expérimenter ?
n'importe quoi !!!!! ça coûte combien un brises vue ...
qui servira à rien !!!
et oui les bagnole y'en a un max ... trop bien sur .... mais faut il détruire le Cap d'Agde pour faire des jardins populaire bio ?
je rigole mais faut être sérieux ....
lui n'en veut pas ? !!!
Agde - DOUBLEMENT DU PONT D'AGDE : UNE GABEGIE !
curieux non ? j'ai pas encore lu en détail ?
pour la petite histoire lors des panneaux solaires sur nos parkings devant aqualand j'ai cherché des écolo pour voir ce qu'il en pensaient ... rien trouvé sur internet ... et les voila ? ...
en lisant rapidement il ne parle pas des touristes, de nos millions de touristes ? il est vrai qu'un touriste c'est pas écolo suis d'accord mais ? ...
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Agde - DOUBLEMENT DU PONT D'AGDE : UNE GABEGIE !
Serait-on revenu dans les années 70?
A l'heure où il est urgent de se préoccuper de protéger notre environnement, de l'air que nous respirons, de l'impact de notre mode de vie, sur le vivant d'un territoire, sur tout le vivant, l'humain compris ; à l'heure où les choix doivent être pesés, systématiquement en pensant à l'avenir des écosystèmes et de nos enfants, il faut sortir à tout prix du : « après moi le déluge ».
Le seul progrès qu’on nous promet, c'est le doublement du pont sur la D 612 à Agde.
Doublement pour qui ? Pour quoi ?
Pour passer plus vite de Sète à Béziers ? On a l'autoroute qui contourne.
Pour résoudre le problème du rond point de l'Ephèbe ? On a une sortie toute neuve route de Rochelongue.
Quid de la pollution engendrée par la circulation ; quid du bruit, de la sécurité ?
Que gagne Agde à augmenter le débit routier à cet endroit si ce n'est que pour faciliter la circulation entre les centres commerciaux et les plages ?
Dans un vaste plan, on devrait voir ce flux interne se désengorger par l'incitation aux modes doux et/ou collectifs et l'incitation à laisser son véhicule aux parkings de la périphérie.
A propos des brise-vues: si l’on sait que les véhicules de passage ralentissent pour regarder le paysage, alors encourageons le ralentissement par une circulation alternée vitesse limitée à 30 en juillet et août: cela ne ralentira pas plus, cela évitera les accidents, et dissuadera les locaux de prendre cette voie par facilité… A expérimenter ?
Le discours écologique peut servir d'alibi « pour certains » dans une campagne mais à l'épreuve des faits et des choix, rien ne résiste : pour doubler la capacité de cet axe dans 6-10 ans, il faudrait engloutir des millions d'euros dans du béton avec les dommages que l’on connaît en termes d'environnement, de désagréments sur des années pour les riverains en particulier, les agathois en général et plus largement dans ce bassin de vie, de Béziers à Sète, sans parler des contraintes techniques. Quel est le sens de l’histoire ? C’est que l'argent du département, de l'agglo et de la ville soit utilisé pour autre chose de plus utile pour l’Homme et son environnement, et c'est de nous employer à réduire le trafic plutôt que d'en augmenter l'offre.
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C'EST UN VRAI CHOIX DE SOCIETE !
PROPOSITIONS
Dans le cadre d'un moratoire sur le déplacement.
Repenser complètement l’accès aux différends lieux du territoire agathois, Tamarissière, Grau, Cap, Ville...en synergie avec l'agglo, le département, la région. Tout faire en coopération, pour limiter l'impact routier.
Certes chacun doit faire sa part, à l'endroit où il est mais dans le cadre d'une politique volontariste de déplacement. En concertation avec l'agglo nous mettrons en place un nouveau Plan de Déplacement Urbain afin de partager l'espace de façon équitable et sécurisante entre les piétons, les cyclistes, les transports et les véhicules individuels.
Des parkings à l'extérieur du cœur de ville, suffisamment vastes et gratuits, pour inviter le plus de monde possible à laisser son véhicule et circuler sans contrainte. Dans l'espace multimodal qu'est la gare par exemple, toutes les offres doivent être présentes, que ce soit des navettes de taille réduite et à faible impact environnemental, un encouragement et une aide à l'auto-partage et à la location de vélos, offres couvrant l'ensemble de la ville.
Laissons derrière nous cette vieille politique du « toujours plus de circulation massive ». Agde Ecologique et Solidaire veut que le territoire Agathois se tourne enfin vers un avenir de mieux circuler et donc de mieux être pour tous, et offrir un vrai choix dans les modes de déplacement.
Ce n’est pas parce qu'un projet est cher, qu'il est un grand projet
Que l'argent public soit désormais investi dans le bien public, c'est le sens de notre engagement !
Dommage je trouve pas a commenter ...
Christophe tu fait quoi des touristes ?
je cite
A propos des brise-vues: si l’on sait que les véhicules de passage ralentissent pour regarder le paysage, alors encourageons le ralentissement par une circulation alternée vitesse limitée à 30 en juillet et août: cela ne ralentira pas plus, cela évitera les accidents, et dissuadera les locaux de prendre cette voie par facilité… A expérimenter ?
n'importe quoi !!!!! ça coûte combien un brises vue ...
qui servira à rien !!!
et oui les bagnole y'en a un max ... trop bien sur .... mais faut il détruire le Cap d'Agde pour faire des jardins populaire bio ?
je rigole mais faut être sérieux ....
